Бензин в Абхазии.
- Автор темы Bulochka
- Дата начала
может и нельзя, но на БМВ е39 мотор м52 после непродолжительной поездки авто с трудом заводилось, виною чему стал именно этот датчик (на вид он был как обгоревший), катализатор начал жутко трещать а маслопровод весь в масле. После замены именно этих деталей, полет стал как прежде, только уже на топливе более достойных АЗС :grin:
В Члоу видела прекрасную заправку. ) стоит грузовик и бидоны с бензином 
и табуретка для заправщика)
и табуретка для заправщика)
Как-то тоже не обращал внимания на качество бензина в Абхазии, но в сентябре машинка реально отказалась ехать. Кое-как дотянули до сочинского Лукойла, влили какого-то адского 98, минут пятнадцать стояли газовали, пока чек не потух и потом поехали. В декабре заправлялся на роснефти, все нормально, хотя в России на роснефти не заправляюсь.
Из моего опыта.
Заправляюсь под завязку (бак у "Логан" 65 литров (по каталогу 50, но горловина там огромнейшая, после отсечки потихоньку доливаете еще литров 16-17)) на подъезде к Краснодару (все еще не дорогой бензин) плюс литров 10-20 в канистру на запас.
Потом еще раз под завязку в Адлере, и все - через таможню.
Во все предыдущие годы этого было более чем достаточно чтобы спокойно кататься внутри Абхазии (из Гагры в Сухум, Новый Афон, озеро Рица, подъем на Мамдзышху, кататься немного по самой Гагре).
Думаю, что советов тут давать смысла нет. Раз на раз не приходится, машины все разные, по-разному себя ведут и реагируют на топливо разного качества.
Заправляюсь под завязку (бак у "Логан" 65 литров (по каталогу 50, но горловина там огромнейшая, после отсечки потихоньку доливаете еще литров 16-17)) на подъезде к Краснодару (все еще не дорогой бензин) плюс литров 10-20 в канистру на запас.
Потом еще раз под завязку в Адлере, и все - через таможню.
Во все предыдущие годы этого было более чем достаточно чтобы спокойно кататься внутри Абхазии (из Гагры в Сухум, Новый Афон, озеро Рица, подъем на Мамдзышху, кататься немного по самой Гагре).
Думаю, что советов тут давать смысла нет. Раз на раз не приходится, машины все разные, по-разному себя ведут и реагируют на топливо разного качества.
А вообще никак не относятся... даже "нос не сунули". только издали глянули. Зато долго объяснял, что такое у меня на передних боковых стеклах. там тонировка съемная, и от солнца её чуть "повело". Ну типа пузыречки. А канистра как лежала в багажнике так и лежит. привез на всякий пожарный 20 литров VIPower от Шелла.