Наша Абхазская осень
- Автор темы Ryzh_ela
- Дата начала
Спасибо 
да, я здесь также делюсь и тем, что размещала у себя в ЖЖ.
а про Мрию я чуть выше ответила, что по тех.данным то она конечно сесть сможет, но "запаса хода" практически не может. особенно учитывая покрытие и необходимое пространство для разворота и т.д.
это АН-124 сможет в принципе по грунту "пройтись", а вот Мрия там просто "засядет".
да, я здесь также делюсь и тем, что размещала у себя в ЖЖ.
а про Мрию я чуть выше ответила, что по тех.данным то она конечно сесть сможет, но "запаса хода" практически не может. особенно учитывая покрытие и необходимое пространство для разворота и т.д.
это АН-124 сможет в принципе по грунту "пройтись", а вот Мрия там просто "засядет".
Ага, ключевая фраза - груженная. Перегруженный самолет вообще тяжело тормознуть. А Мрия может быть и 250 тонн (пустая) и 650 тонн (перегруз) и именно в этом состоянии эти 10 вагонов тормознуть со скорости в почти 300 км/ч еще та задача ))) Другой момент - и выдержит ли покрытие такую нагрузку.
Буран относительно небольшой, около 100 тонн, и для моделирования его посадки помню брали средний авиалайнер Ту-154.
ЗЫ: Набежали спецы из жукорамы))))
))) Другой момент - и выдержит ли покрытие такую нагрузку.Буран относительно небольшой, около 100 тонн, и для моделирования его посадки помню брали средний авиалайнер Ту-154.
ЗЫ: Набежали спецы из жукорамы
))))
Ага, ключевая фраза - груженная. Перегруженный самолет вообще тяжело тормознуть. А Мрия может быть и 250 тонн (пустая) и 650 тонн (перегруз) и именно в этом состоянии эти 10 вагонов тормознуть со скорости в почти 300 км/ч еще та задача ))) Другой момент - и выдержит ли покрытие такую нагрузку.
Буран относительно небольшой, около 100 тонн, и для моделирования его посадки помню брали средний авиалайнер Ту-154.
ЗЫ: Набежали спецы из жукорамы))))
))) Другой момент - и выдержит ли покрытие такую нагрузку.Буран относительно небольшой, около 100 тонн, и для моделирования его посадки помню брали средний авиалайнер Ту-154.
ЗЫ: Набежали спецы из жукорамы
))))
а по поводу самолетов вопрос такой, что посадить то можно практически любой много куда, но вот сразу вопрос, а как сядет (в каком режиме и что будет с самолетом после посадки) и сможет ли вообще потом улететь
у меня друг и 62 на разбитую полугрунтовую полосу сажал в экстренном режиме и потом кое-как улетели... а могли и не сесть..., или сесть, но потом не улететь...
Я думаю было так. Выбирали место резервной посадки ведь с учётом, что оттуда можно будет Буран забрать, иначе какой смысл в таком резервном месте. Не тащить же Буран в Тбилиси. Но никто же не говорит, что Мрия таки садилась в Бабушарах. А для того, чтобы гипотетически можно было сесть и забрать Буран, в рамках подготовки проекта нарастили взлётку, в соответствии с ТТХ. Если бы реально пришлось думать, лететь - не лететь, может и не стали бы рисковать. Или пришлось бы спецом для этого доп. работы провести.
Последнее редактирование:
уж сколько у меня друзей споттеров и Со, да и сама там бывала и бываю, но такого названия еще не слышла честно)))
ну 62й маленький по сравнению даже с Русланом) а там у них была просто экстренная ситуация и выбора не было куда садиться... хотя за ту посадку, хотя и сделали все верно, но вначале получили "по шапке", а потом выговор сняли..
честно)))ну 62й маленький по сравнению даже с Русланом
) а там у них была просто экстренная ситуация и выбора не было куда садиться... хотя за ту посадку, хотя и сделали все верно, но вначале получили "по шапке", а потом выговор сняли..