Домбай-Сухум...Реально? Пограничные пропуска
- Автор темы Наталья
- Дата начала
Еще раз поясню, что пешком от Ю.Приюта мы поднимались максимум 1 км. Дальше дорога хуже. Она не использовалась с 92 года!
Известный путешественник-автомобилист, известный на форумах как Скиталец, полтора года назад пробовал пробиться с Северного приюта к Клухору. Этот человек обычно проходит то, что наметил. Здесь он остановился. Вот его вчерашний пост по аналогичной теме.
"то, что видел полтора года назад собственными глазами, это асфальт до северного приюта, а дальше уходящая в горы оооочень старая дорога, с завалами из огромных бульников, и деревьями в силовой бампер толщиной.
если это именно та дорога, что считается военно-сухумской тогда она точно не для одной машины и точно не в туристическом режиме.
и скорее всего именно для пешелошади и не иначе. снег на перевале видел в бинокль в августе. много снега. очень много снега."
Заметьте, снег в августе не стаил. Хотя это самый жаркий в Абхазии месяц, когда обнажаются все хребты. Это лето будет еще более половодным, а вершины еще более заснеженными, чем в прошлом году.
Нет, конечно, пробуйте. Просто успех этой экспедиции можно заранее предсказать. Официального перехода через Клухор нет. Получить разрешение на уровне Правительств двух стран - ИМХО, не реально. Вы не Федор Конюхов сотоварищи.
Известный путешественник-автомобилист, известный на форумах как Скиталец, полтора года назад пробовал пробиться с Северного приюта к Клухору. Этот человек обычно проходит то, что наметил. Здесь он остановился. Вот его вчерашний пост по аналогичной теме.
"то, что видел полтора года назад собственными глазами, это асфальт до северного приюта, а дальше уходящая в горы оооочень старая дорога, с завалами из огромных бульников, и деревьями в силовой бампер толщиной.
если это именно та дорога, что считается военно-сухумской тогда она точно не для одной машины и точно не в туристическом режиме.
и скорее всего именно для пешелошади и не иначе. снег на перевале видел в бинокль в августе. много снега. очень много снега."
Заметьте, снег в августе не стаил. Хотя это самый жаркий в Абхазии месяц, когда обнажаются все хребты. Это лето будет еще более половодным, а вершины еще более заснеженными, чем в прошлом году.
Нет, конечно, пробуйте. Просто успех этой экспедиции можно заранее предсказать. Официального перехода через Клухор нет. Получить разрешение на уровне Правительств двух стран - ИМХО, не реально. Вы не Федор Конюхов сотоварищи.
Мдя, фотки красивого асфальта - это до Цебельды. Самое начало Военно-сухумской дороги. Выше Захаровки (село Амткял), когда дорога начинает идти берегом Кодора - там уже асфальта нет. И до Клухора так ехать еще порядка 50 км.
Поэтому назвать это проезжабельным крайне сложно. Мы в прошлом году доехали на козле до ю.приюта. Дальше пешком около километра. Выше уже не пошли. Обвалы.
Поэтому назвать это проезжабельным крайне сложно. Мы в прошлом году доехали на козле до ю.приюта. Дальше пешком около километра. Выше уже не пошли. Обвалы.
T
Да попасть то можно, Клухорский перевал не единственный, просто он самый удобный.В районе Домбая находятся перевалы Чхалта-Дзах,Софруджу,Птыш (выводят в долину Чхалты),Нахар (выводит к Клухорской дороге). Последний в советское время и в начале 90-х был особенно важен, через него проходила ЛЭП "Кавкасиони" - единственный источник электроэнергии для большей части Западной Грузии. Восточнее перевал Далар, с которого можно спуститься в верховья Сакена.Западнее Домбая - перевал Марух, с него спуск в верховья Чхалты. В 1942 г. немецкие горные стрелки из "Эдельвейс" даже на короткое время спустились.
Но все эти маршруты требуют серьёзной подготовки для прохождения и сейчас закрыты по политическим причинам наравне с Клухором.
Но все эти маршруты требуют серьёзной подготовки для прохождения и сейчас закрыты по политическим причинам наравне с Клухором.
Нахар ведет из долины Махара на севере к Военно-Сухумской дороге, примерно в пяти километрах севернее Южного приюта.
Западная Грузия снабжается током от ИнгуриГЭС.
Перевал Далар соединяет верховья реки Мырды на севере и Далара на юге. Я категорически не рекомендую туда лезть юным и неопытным. Равно как и через Сакен.
Перевалы 1а и легкие 1б не требуют никакой специальной подготовки для участников. Достаточно быть сильным и выносливым. Примерно на уровне 40км за 12 часов.
Западная Грузия снабжается током от ИнгуриГЭС.
Перевал Далар соединяет верховья реки Мырды на севере и Далара на юге. Я категорически не рекомендую туда лезть юным и неопытным. Равно как и через Сакен.
Перевалы 1а и легкие 1б не требуют никакой специальной подготовки для участников. Достаточно быть сильным и выносливым. Примерно на уровне 40км за 12 часов.
C
Как получить пропуск в Сванетию ?
в январе этого года путешествовали по Кодорскому ущелью. Доехали до КПП у "чертового моста". Дальше нас не пустили, сказали, что необходим пропуск. Пообщавшись с местным гидом Натальей(заодно она нам показала очень замечательный водопад) узнали, что пропуска за КПП делаются в министерстве безопасности в г. Сухум и обещала нам с ними помочь. В мае планируем посетить Сванетию, с Натальей в данный момент связи нет. Стоит непонятка с этими самыми пропусками, сможем мы их сами сделать, или нет, и как узнать, что для этого надо? возможно поможет телефон этого самого министерства. Прошу откликнитесь, кто что-нибудь знает !!
в январе этого года путешествовали по Кодорскому ущелью. Доехали до КПП у "чертового моста". Дальше нас не пустили, сказали, что необходим пропуск. Пообщавшись с местным гидом Натальей(заодно она нам показала очень замечательный водопад) узнали, что пропуска за КПП делаются в министерстве безопасности в г. Сухум и обещала нам с ними помочь. В мае планируем посетить Сванетию, с Натальей в данный момент связи нет. Стоит непонятка с этими самыми пропусками, сможем мы их сами сделать, или нет, и как узнать, что для этого надо? возможно поможет телефон этого самого министерства. Прошу откликнитесь, кто что-нибудь знает !!
C
да конечно, поехать до куда можно на авто, а там вроде как было местное население из числа Сванов, готовые нас приютить и показать местные красоты, опять же с обещаний Натальи. А кто с местного населения нужен для поддержки ? пойдет любой или боле-менее значимый ? Да и по абхазии везде путешествуем самостоятельно, садим местного и вперед
CactusMan, понимаете ли в чем дело...
обещания Натальи (даже подозреваю - какой именно) это не то же самое, что самостоятельные попытки приютиться у сванов.
Наталья имеет в Генцвише кажется или в Омаришаре (поправьте меня, кто с ней ездил) уже прикормленную сванскую семью, которая да - и под крышу пустит и красоты покажет, за некоторое количество российских денег.
Если вы поедете сами - не факт, что найдете себе приятные приключения.
Я Вас не пугаю, но все же настоятельно рекомендую обратиться к местному проводнику
В Сванетию возит Робик, кстати по тому же самому маршруту, что и Наталья, она просто его посредник.
Но это имеет смысл, если у вас компания большая
и Демон, он же Карен
Это вариант не массового, а скорее эксклюзивного туризма.
Они же, кстати, и пропуска сделают.
обещания Натальи (даже подозреваю - какой именно) это не то же самое, что самостоятельные попытки приютиться у сванов.
Наталья имеет в Генцвише кажется или в Омаришаре (поправьте меня, кто с ней ездил) уже прикормленную сванскую семью, которая да - и под крышу пустит и красоты покажет, за некоторое количество российских денег.
Если вы поедете сами - не факт, что найдете себе приятные приключения.
Я Вас не пугаю, но все же настоятельно рекомендую обратиться к местному проводнику
В Сванетию возит Робик, кстати по тому же самому маршруту, что и Наталья, она просто его посредник.
Но это имеет смысл, если у вас компания большая
и Демон, он же Карен
Это вариант не массового, а скорее эксклюзивного туризма.
Они же, кстати, и пропуска сделают.
C
да не вопрос, готовы пообщаться на тему "посетить Сванетию" с любым, кто сможет нам в этом деле помочь! компания собирается примерно из 6 человек, обладаем автомобилем марки "соболь". время появления ориентировочно 16-17 мая. Готовы выслушать путевые точки и примерный быт нашего путешествия. ну и соответственно обрадоваться ценам. так-же интересуют сроки по пропускам.
Чего людей пугать, ходил из Сакена через купол Мырды в Узункол с снятием записки перСакен-Даллар. Никакого напряга, со мной шли две хромые девицы по первому разу. А юным и неопытным, лучше никуда не лезть и набираться опыта под руководством "дедушек".
А вот пер.Птыш тоже где-то 1А-1Б, но здесь надо иметь хорошие нервы и везение, чтобы найти проходы в хребте и в самой долине Ю.Птыша.
А вот пер.Птыш тоже где-то 1А-1Б, но здесь надо иметь хорошие нервы и везение, чтобы найти проходы в хребте и в самой долине Ю.Птыша.