Лыхта-Шхапзга-Химса-Ацгара / ИЛИ/ "То что не может нас убить, делает нас сильнее!
- Автор темы STAYWILD
- Дата начала
Вот те на! Кто-кто, а Дуняша то должна знать, что я, просто-таки помешан на безопасности! Safety first (безопасность превыше всего), это называется! И никогда не сделаю того, что может угрожать жизни, а потенциальную опасность предпочту обойти, нежели переть напролом! Именно поэтому, несмотря на многочисленные руководства походами высших категорий сложности, несчастных случаев при моем руководстве не было.
P.S. Результатами опроса сам впечатлился!
P.S. Результатами опроса сам впечатлился!
STAYWILD, Red13.. очкруто!..
вы просто нереальные молодцы!!
Паша, спасибо за такое классное, ёмкое повествование о вашей "выходной прогулке" )
признаюсь, сначала после слов:
и глядя на фото, где Паша уплетает супчик из ревеня, за "сей продукт" приняла крышку от котелка, лежащую подле Паши - на миниатюре ну очень похоже на шляпку некоего гриба :wink
это бы многое объяснило :grin:
а что касается Мерфи..
так у него ж и подследствия есть нехилые:
- всякое решение плодит проблемы
- если четыре причины возможных неприятностей устранены, то всегда найдется пятая
- до поры до времени..
но есть и другое, о котором забывать нельзя:
- всё будет хорошо)
вы просто нереальные молодцы!!
Паша, спасибо за такое классное, ёмкое повествование о вашей "выходной прогулке" )
признаюсь, сначала после слов:
и глядя на фото, где Паша уплетает супчик из ревеня, за "сей продукт" приняла крышку от котелка, лежащую подле Паши - на миниатюре ну очень похоже на шляпку некоего гриба :wink
это бы многое объяснило :grin:
а что касается Мерфи..
так у него ж и подследствия есть нехилые:
- всякое решение плодит проблемы
- если четыре причины возможных неприятностей устранены, то всегда найдется пятая
- до поры до времени..
но есть и другое, о котором забывать нельзя:
- всё будет хорошо)
бу-га-га, ну ты тролль ) мы увидели что: до Аданге еще 16км (по прямой); никто из нас до этого тут еще не ходил чтобы точно знать путь и прикидывать время; на часах вечер 20го июня, а наш самолет улетает из Адлера 23го
так что мы вполне логично все прикинули, а то вернулись бы с вами только 26го ))) + мы до этого уже натопали свои километры к Агепсте и назад.
Экстрим экстримом, а грамотное планирование все равно решает так получилось что по срокам поздновато мы стартанули + мы то думали про оффициальный заезд через Ацгару по Чхалте до Маруха, а тут такой экспромт )) я ни точек не заготовил ни карты с нормальным разрешением.
Да, кстати Паша забыл вроде упомянуть что шли мы эти два дня почти все время в тумане разной степени плотности. Я думал в альпике все растянет и удастся поснимать красоты (зря что ли тащу с собой 2кг фотик), но туман был и наверху, лишь изредка что-то выныривало на мгновенье.
Вобщем мы как с вами попрощались, поставили на поляне (координаты внизу есть) палатку и пошли за снегом назад наверх налегке ибо воды мало было. Натопили на чай и вскипятили его в банке из под кукурузы ) с утра вышли где-то в полдесятого утра и к 19 часам были внизу в диких садах у начала лесовозной дороги.
Кстати на обратном пути мы встретили 4х охотников на лошадях так что потом по их следам отутюжили тропу до того места где она соединяется с лесовозной дорогой (ниже в точках указал). Тропа приводит на большой пологий луг без воды где на краю у них импровизированная ночевка сделана. Потом траверсирует луг и выходит на ответвление дороги, там сразу ручей и метров через сто попадаем на основную дорогу....
Кстати лесовоз там опять сломался видимо, нашли его за час до окончания спуска.
Спуститься то мы спустились, но это глухомань еще та, час шли вообще никого не встретив, потом какая-то машина проехала без шансов на автостоп, дело шло к вечеру, мы было приуныли что придется где-то на обочине вставать. Вдруг что-то загудело, заорало из-за поворота вылетает какой-то пепелац с туристами в кузове и нам удается прицепиться к ним сзади и поехать. На какой-то развилке чел говорит что типа: Сухум туда, а мне сюда ехать, если хотите поехали вместе, во дворе можно будет воткнуть палатку. Ловить на этой трассе было нечего и мы согласились. Приезжаем к дому - смотрю - беседка в память о Робике. Мужик оказался Артаком, а туристы - форумчанами. Нормально так мы спустились ) Отдохнув, побеседовав, оказалось что нам повезло вдвойне, тк подъехал еще один уазик с Гурамом! (с которым до этого списывались насчет поездки на Аданге) и вот мы уже с кучкой других туристов едем вниз к основной трассе
на трассе у Мачары оказалось что наши пути расходятся, но мы и так были рады что уже внизу. Везение не закончилось и вот мы уже тормозим Lexus и усевшись в белый кожанный салон в своих грязных одеждах и стойким запахом костра рассказываем что-то про горы абхазу и таким образом доезжаем не просто в Сухум, а прямо на Трапецию к дому Кирилла (Red13). Конец.
Точки, которые отметил по ходу:
N43.03435 E41.18731 - начало лесовозной дороги на Пшоу(833м) с которой мы и стартовали на УАЗике а потом и пешком
N43.08291 E41.22404 - палатка лесорубов/конец дороги
N43.08620 E41.21664 - место где выползли на тропу по ручью после блужданий по лесу
N43.10205 E41.20588 - Лыхта, перевальчик/развилка троп, внизу есть вода
N43.11266 E41.22025 - поляна где мы остались на ночевку а вы пошли спускаться
N43.07121 E41.21409 - ручей где стоял сломанный лесовоз (чуть выше по дороге напротив старого лагеря лесорубов влево ответвление дороги, если по нему пойти то дорога переходит в тропу ведущую наверх)
Фотки еще потом добавлю, пока вот пара видео про джипинг:
Видео про ора-джипинг: http://youtu.be/-uPtBnuiRKQ
А это уже Паша-джипинг: http://youtu.be/M5en8qLMoC8
так что мы вполне логично все прикинули, а то вернулись бы с вами только 26го ))) + мы до этого уже натопали свои километры к Агепсте и назад.
Экстрим экстримом, а грамотное планирование все равно решает
так получилось что по срокам поздновато мы стартанули + мы то думали про оффициальный заезд через Ацгару по Чхалте до Маруха, а тут такой экспромт )) я ни точек не заготовил ни карты с нормальным разрешением.Да, кстати Паша забыл вроде упомянуть что шли мы эти два дня почти все время в тумане разной степени плотности. Я думал в альпике все растянет и удастся поснимать красоты (зря что ли тащу с собой 2кг фотик), но туман был и наверху, лишь изредка что-то выныривало на мгновенье.
Вобщем мы как с вами попрощались, поставили на поляне (координаты внизу есть) палатку и пошли за снегом назад наверх налегке ибо воды мало было. Натопили на чай и вскипятили его в банке из под кукурузы ) с утра вышли где-то в полдесятого утра и к 19 часам были внизу в диких садах у начала лесовозной дороги.
Кстати на обратном пути мы встретили 4х охотников на лошадях так что потом по их следам отутюжили тропу до того места где она соединяется с лесовозной дорогой (ниже в точках указал). Тропа приводит на большой пологий луг без воды где на краю у них импровизированная ночевка сделана. Потом траверсирует луг и выходит на ответвление дороги, там сразу ручей и метров через сто попадаем на основную дорогу....
Кстати лесовоз там опять сломался видимо, нашли его за час до окончания спуска.
Спуститься то мы спустились, но это глухомань еще та, час шли вообще никого не встретив, потом какая-то машина проехала без шансов на автостоп, дело шло к вечеру, мы было приуныли что придется где-то на обочине вставать. Вдруг что-то загудело, заорало из-за поворота вылетает какой-то пепелац с туристами в кузове и нам удается прицепиться к ним сзади и поехать. На какой-то развилке чел говорит что типа: Сухум туда, а мне сюда ехать, если хотите поехали вместе, во дворе можно будет воткнуть палатку. Ловить на этой трассе было нечего и мы согласились. Приезжаем к дому - смотрю - беседка в память о Робике. Мужик оказался Артаком, а туристы - форумчанами. Нормально так мы спустились ) Отдохнув, побеседовав, оказалось что нам повезло вдвойне, тк подъехал еще один уазик с Гурамом! (с которым до этого списывались насчет поездки на Аданге) и вот мы уже с кучкой других туристов едем вниз к основной трассе
на трассе у Мачары оказалось что наши пути расходятся, но мы и так были рады что уже внизу. Везение не закончилось и вот мы уже тормозим Lexus и усевшись в белый кожанный салон в своих грязных одеждах и стойким запахом костра рассказываем что-то про горы абхазу и таким образом доезжаем не просто в Сухум, а прямо на Трапецию к дому Кирилла (Red13). Конец.
Точки, которые отметил по ходу:
N43.03435 E41.18731 - начало лесовозной дороги на Пшоу(833м) с которой мы и стартовали на УАЗике а потом и пешком
N43.08291 E41.22404 - палатка лесорубов/конец дороги
N43.08620 E41.21664 - место где выползли на тропу по ручью после блужданий по лесу
N43.10205 E41.20588 - Лыхта, перевальчик/развилка троп, внизу есть вода
N43.11266 E41.22025 - поляна где мы остались на ночевку а вы пошли спускаться
N43.07121 E41.21409 - ручей где стоял сломанный лесовоз (чуть выше по дороге напротив старого лагеря лесорубов влево ответвление дороги, если по нему пойти то дорога переходит в тропу ведущую наверх)
Фотки еще потом добавлю, пока вот пара видео про джипинг:
Видео про ора-джипинг: http://youtu.be/-uPtBnuiRKQ
А это уже Паша-джипинг: http://youtu.be/M5en8qLMoC8
Последнее редактирование:
То есть теоретически можно предположить, что в любом месте из долины Ацгары через Абхазский хребет могут быть такие заграждения... весело.:shock: Да, конечно сидя на стуле хорошо карты рассматривать, но сам не знаю, как бы повеселился, если б увидел промеж ног такой вершочек ))))
))))
Понятно.
А примерные районы этой радости известны? То есть или просто возможно нахождение мин в этих районах, или же минные поля известны, но пока руки не дошли? И кстати - насчет Маруха. Минные поля возможны внизу, недалеко от Ацгары - или же в районе перевала, далеко наверху, или же просто где-там могут быть, но где - неизвестно. Как оцениваете риск, например, при прохождении по тропе (она есть на генштабовских картах) от перевалов Амткел на Аданге и далее на запад на Псху? Или если спускатся на восток от Аданге в сторону Ацгары? От Ацгары попробовать подняться на озеро Серебрянное и далее к Марухскому перевалу?
А примерные районы этой радости известны? То есть или просто возможно нахождение мин в этих районах, или же минные поля известны, но пока руки не дошли? И кстати - насчет Маруха. Минные поля возможны внизу, недалеко от Ацгары - или же в районе перевала, далеко наверху, или же просто где-там могут быть, но где - неизвестно. Как оцениваете риск, например, при прохождении по тропе (она есть на генштабовских картах) от перевалов Амткел на Аданге и далее на запад на Псху? Или если спускатся на восток от Аданге в сторону Ацгары? От Ацгары попробовать подняться на озеро Серебрянное и далее к Марухскому перевалу?
Точно о наличии мин сведений нет. Т.е. могут быть, а может и не быть.
В данном случае, оценив риск, выше нормального 1% (один из ста походов станет последним - это уже СЛИШКОМ БОЛЬШАЯ ЦЕНА ЗА КРАСОТЫ) вероятности напороться на мину, мы вернулись, не став форсировать Аданге. Тем более, что идеально идти по тропе, которая теряется в заросших лугах всё равно не получится. Глупо полагать, что ВСЕ ДО ОДНОЙ МИНЫ были найдены.
Так что, учитывая что теоретически, это был пограничный регион, и мины в этом районе могли ставиться до 2008 года - я бы повременил с походами туда...