На поезде в Абхазию
- Автор темы Alex Injector
- Дата начала
Спасибо!
Я люблю поезд. Особенно Северную Пальмиру. Особенно СВ. Особенно 2-й этаж, где тихо, мягко, спокойно. Меняются картины за окном, приносят фантастический обед. Поезд - это часть отдыха. Лежишь себе, читаешь, думы думаешь, телек смотришь...
Всю зиму «летала» на самолетах, пытаясь их полюбить) Вроде что-то нашла привлекающее интерес. Но любви к самолетам пока не появилось. Надо на практике испытать «любовь»)))
Больше всего не нравится зависимость от погоды. Взлёты пока не удалось полюбить. Напряжение не нравится. Чём-то напоминает сапсан. Надо долго сидеть и не уставать... Целый день не прилечь
Но так как эРЖэДэБаллы все закончились,
жизнь вынуждает что то менять.
А вот на плацкарт уже никогда не поменяю. Проехали!
Я люблю поезд. Особенно Северную Пальмиру. Особенно СВ. Особенно 2-й этаж, где тихо, мягко, спокойно. Меняются картины за окном, приносят фантастический обед. Поезд - это часть отдыха. Лежишь себе, читаешь, думы думаешь, телек смотришь...
Всю зиму «летала» на самолетах, пытаясь их полюбить) Вроде что-то нашла привлекающее интерес. Но любви к самолетам пока не появилось. Надо на практике испытать «любовь»)))
Больше всего не нравится зависимость от погоды. Взлёты пока не удалось полюбить. Напряжение не нравится. Чём-то напоминает сапсан. Надо долго сидеть и не уставать... Целый день не прилечь
Но так как эРЖэДэБаллы все закончились,
жизнь вынуждает что то менять.
А вот на плацкарт уже никогда не поменяю. Проехали!
Я смог. Это известно - массив по поездам я навалил за столько лет изрядный.
Ну, покачало сегодня слегка, не сильнее, чем на качелях. К Воронежу облачность разошлась, читать бросил.
Трудно сказать. Качка скорее раздражает. Так, чтобы выматывало физически, жизнь милует.
Сел, пристегнулся, чего-то дали попить и погрызть - почти долетели. А когда самолет выходит на море на Кубани - уже все внимание в окно и на берег. Разве что в 321нео на спинке впереди стоящего кресла нет нижней сетки для той же книжки, но мои смотрели какой-то фильм на планшете и воспользовались USB-розеткой.
Ну, покачало сегодня слегка, не сильнее, чем на качелях. К Воронежу облачность разошлась, читать бросил.
Больше всего не нравится зависимость от погоды. Взлёты пока не удалось полюбить. Напряжение не нравится. Чём-то напоминает сапсан. Надо долго сидеть и не уставать... Целый день не прилечь
Сел, пристегнулся, чего-то дали попить и погрызть - почти долетели. А когда самолет выходит на море на Кубани - уже все внимание в окно и на берег. Разве что в 321нео на спинке впереди стоящего кресла нет нижней сетки для той же книжки, но мои смотрели какой-то фильм на планшете и воспользовались USB-розеткой.
Долго ехать до аэропорта. За два часа до регистрации надо быть. Из-за погоды можно ещё просидеть в аэропорту не известно сколько. Потом сидеть в самолете. После самолета получать багаж. Потом ехать до границы. Потом от границы до ОПК.
--------------------------------------------------
Итого = целый день не прилечь.
Если мне тяжело дожидаться, когда самолет вырулит на взлётную полосу, то что уж говорить о другом
Начинаю завидовать. Захотелось смочь полюбить самолет)))
Не люблю турбулентность.
Значит и нет компьютера, который показывает, где сейчас летит самолет?
--------------------------------------------------
Итого = целый день не прилечь.
Если мне тяжело дожидаться, когда самолет вырулит на взлётную полосу, то что уж говорить о другом
Начинаю завидовать. Захотелось смочь полюбить самолет)))
Не люблю турбулентность.
Значит и нет компьютера, который показывает, где сейчас летит самолет?
Зачем???
Мы позавчера спокойно зарегились по Инету. Посадочные плюхнулись на почту сразу.
Приехали в Домик. Подошли к стойке сдачи багажа. Приложили к сканеру QR посадочного. Вылезла лента на багаж, налепили. Пошли в чистую зону, через 10 минут были там. В Сочи похожая картина. Не верю, что в Пулкове сильно иначе, но в любом что же там делать 2 часа до регистрации?
Можно. Но гораздо чаще удается улететь вовремя.
Если разложить задержки на сэкономленное время, то выигрыш все равно останется.
Так время в расписании обычно это учитывает. У нас стояло 2:25, от отрыва до касания - 1:55.
Вчера это заняло 10 минут. Еще не вышли из самолета, а чемоданы уже выгружали.
Ну, мы ездили. Машина там быстрее поезда.
Меня сын поставил перед фактом, что не поедем на ЧМ по футболу с фанатами в вагоне, - пришлось
Я тоже, но без последствий.
Это относится к системе развлечений, которая в т.ч. разная у разных авиакомпаний.
С7 говорила, что они с началом истерии все поотрубали. Вчера что-то вылезало, но пользоваться было невозможно. У АФЛ из Европы в Б738 по крайней мере карта была.
Но если телефон с нормальным GPS приложить к иллюминатору, что-то ловится.
Мы позавчера спокойно зарегились по Инету. Посадочные плюхнулись на почту сразу.
Приехали в Домик. Подошли к стойке сдачи багажа. Приложили к сканеру QR посадочного. Вылезла лента на багаж, налепили. Пошли в чистую зону, через 10 минут были там. В Сочи похожая картина. Не верю, что в Пулкове сильно иначе, но в любом что же там делать 2 часа до регистрации?
Можно. Но гораздо чаще удается улететь вовремя.
Если разложить задержки на сэкономленное время, то выигрыш все равно останется.
Так время в расписании обычно это учитывает. У нас стояло 2:25, от отрыва до касания - 1:55.
Вчера это заняло 10 минут. Еще не вышли из самолета, а чемоданы уже выгружали.
Ну, мы ездили. Машина там быстрее поезда.
Меня сын поставил перед фактом, что не поедем на ЧМ по футболу с фанатами в вагоне, - пришлось
Я тоже, но без последствий.
Значит и нет компьютера, который показывает, где сейчас летит самолет?
С7 говорила, что они с началом истерии все поотрубали. Вчера что-то вылезало, но пользоваться было невозможно. У АФЛ из Европы в Б738 по крайней мере карта была.
Но если телефон с нормальным GPS приложить к иллюминатору, что-то ловится.
Что-то цена какая-то неадекватная. СВ в фирменном Ростов-Адлер стоит 4200 одно место, 1 место в СВ в 306-ом из Ростова до Нового Афона 7652. Я полностью купе из Кисловодска до Ростова купила за 7200 в обычном поезде (удивилась, почему нет дорожных наборов, а проводник мне так ласково-успокаивающе - Это обычный поезд, самый обычный поезд, у нас нет дорожных наборов).
Так что в старости желание желание комфорта пока побеждает жабеныша, ну и пока работаем, на пенсии в СВ не наездшься (если сын только вдруг доложит денюжек, как я родителям).
Так что в старости желание желание комфорта пока побеждает жабеныша, ну и пока работаем, на пенсии в СВ не наездшься (если сын только вдруг доложит денюжек, как я родителям).
А я на 9 июля покупала билеты до Адлера. Была приятно удивлена. Сейчас в РЖД есть тариф День рождения и тариф День рождения сопровождающий. Действует до и после дебри 7 дней. Размер скидки пишут вы увидите при заказе билета. Итак при оплате билета стоимостью 2588 пассажиру имениннику обошелся в 2345.20 сопровождающему так же. Выбирала 2 нижних в купе.
Почему разные? 2 билета на мое имя и 2 билета на мужнино. Проводник тоже сначала озадачилась, видно не часто "богачи" в этом поезде ездят (ну нет в нем СВ), но потом разобралась.
Посадить лишних людей невозможно, т.к. у них не будет билетов на наши места. Есть умники, что выкупают купе, а перед самым отправлением поезда сдают верхние места, но я рисковать не стала, тем более на верхних полках удобно разместилась куча вещей.
В принципе и один человек может выкупить все купе на свое имя, т.е. будет 4 билета на Иванова Ивана Ивановича. Тем более выкуп целого купе требуют при перевозке животных,
Посадить лишних людей невозможно, т.к. у них не будет билетов на наши места. Есть умники, что выкупают купе, а перед самым отправлением поезда сдают верхние места, но я рисковать не стала, тем более на верхних полках удобно разместилась куча вещей.
В принципе и один человек может выкупить все купе на свое имя, т.е. будет 4 билета на Иванова Ивана Ивановича. Тем более выкуп целого купе требуют при перевозке животных,
Может, смотря какие животные? Сколько раз ездила с собаками в одном купе. Иногда хозяйка две полки покупала, иногда одно (помню, Люська, молчаливая йорка, тогда всю дорогу со мной лежала, на хозяйку внимания не обращала).
В марте из Пензы в Нижний в плацкарте ехала, так в одном купе все четыре полки были заняты разными людьми, а в проходе стояла клетка с кем-то типа бульдога.
В марте из Пензы в Нижний в плацкарте ехала, так в одном купе все четыре полки были заняты разными людьми, а в проходе стояла клетка с кем-то типа бульдога.
Технология покупки лишних мест описана абсолютно верно, добавить нечего
Надо тогда только смотреть за проводниками - ведь у вас оплачены 4 постели и 4 набора, если есть какие-то услуги: некоторые проводники норовят прикарманить, говоря, что вас, мол, двое или трое и положено, мол, не по билетам, а по головам. По рукам им за это сразу же.
Как и за возникающее иногда у некоторых желание на ваши свободные места кого-то подсадить (неважно по какой причине).
А животным в нормальном варианте рядом с людьми не место. Впрочем, это не о том.
Надо тогда только смотреть за проводниками - ведь у вас оплачены 4 постели и 4 набора, если есть какие-то услуги: некоторые проводники норовят прикарманить, говоря, что вас, мол, двое или трое и положено, мол, не по билетам, а по головам. По рукам им за это сразу же.
Как и за возникающее иногда у некоторых желание на ваши свободные места кого-то подсадить (неважно по какой причине).
А животным в нормальном варианте рядом с людьми не место. Впрочем, это не о том.