ИМХО, пару- и больше лет тому мы часто ездили по командировкам от Адлера до Москвы, на служебной шкоде, и приспособились ночевать не на трассе, а чуть в сторону, в каком-нибудь райцентре, где скромная, но пустая гостиничка. В Миллерове тоже (около вокзала) гостиница с очень приличным и дешёвым рестораном, с живой музыкой и стоянкой - таких мест много, не помню все. Можно на станциях Ростелекома, но это уж надо знать, а вот в посадке, как в старину - очень опасно, и эта практика уже прекратилась. Жевать же в пути лучше всего антоновку покислее - отлично прогоняет сонливость
дай бог, чтобы и сам живой вернулся и никого не потянул
нормальная крейсерская скорость на м4 140, больше это уже рулетка
не забывайте ещё о тех кто паралельно едет в обоих направлениях
водилы все разные и очень мало среди них хороших, к сожалению
весной под Богучарами погиб знакомый - водитель-дальнобойщик с безавариийным стажем 15 лет из-за пьяного батюшки вырулившего из второстепенного поворота, у Андрюхи было два выбора или сминать встречный автобус с пассажирами и возможностью остаться живым, либо под откос
выбрал второй
выбрал
нормальная крейсерская скорость на м4 140, больше это уже рулетка
не забывайте ещё о тех кто паралельно едет в обоих направлениях
водилы все разные и очень мало среди них хороших, к сожалению
весной под Богучарами погиб знакомый - водитель-дальнобойщик с безавариийным стажем 15 лет из-за пьяного батюшки вырулившего из второстепенного поворота, у Андрюхи было два выбора или сминать встречный автобус с пассажирами и возможностью остаться живым, либо под откос
выбрал второй
выбрал
Так и не понял, стоило ли ехать летом в Абхазию на машине.
Во первых, граница. Может мне не повезло, но в этот раз очередь на Российский КПП начиналась от самого конца рынка, от перекрестка. И можно хоть под 300 нестись по М4, только граница все сожрет.
Выезд в Россию - 4 часа.
Конечно, можно все это объехать, только нужно быть к этому морально и материально готовым :str: .
Во вторых, съехать с трассы, без сопровождения местного жителя, куда-то вглубь мне показалось, не то чтоб опасным - стремноватым.
В третьих, более-менее спокойно оставить машину можно только на стоянках, у знакомого или как-то иначе заинтересованного человека, или не отходить от нее далеко.
В четвертых, местные ГАИшники. Отдав ему документы, иногда можешь получить их обратно только за деньги. Не важно - было нарушение или доблестный майор решил, что "по правилам нашей непризнанной республики" (с) он должен забрать права. Или просто "нужно оказать уважение" .
В плюсах, конечно, некоторая свобода передвижения. Возможно, этого же можно добиться просто наняв машину с водителем.
_____________________________
Все вышеизложенное - не более, чем не претендующие на обобщение личные впечатления :-?
Во первых, граница. Может мне не повезло, но в этот раз очередь на Российский КПП начиналась от самого конца рынка, от перекрестка. И можно хоть под 300 нестись по М4, только граница все сожрет.
Выезд в Россию - 4 часа.
Конечно, можно все это объехать, только нужно быть к этому морально и материально готовым :str: .
Во вторых, съехать с трассы, без сопровождения местного жителя, куда-то вглубь мне показалось, не то чтоб опасным - стремноватым.
В третьих, более-менее спокойно оставить машину можно только на стоянках, у знакомого или как-то иначе заинтересованного человека, или не отходить от нее далеко.
В четвертых, местные ГАИшники. Отдав ему документы, иногда можешь получить их обратно только за деньги. Не важно - было нарушение или доблестный майор решил, что "по правилам нашей непризнанной республики" (с) он должен забрать права. Или просто "нужно оказать уважение" .
В плюсах, конечно, некоторая свобода передвижения. Возможно, этого же можно добиться просто наняв машину с водителем.
_____________________________
Все вышеизложенное - не более, чем не претендующие на обобщение личные впечатления :-?
Последнее редактирование: