поезд Москва-Адлер-Сухум
- Автор темы Fiona
- Дата начала
Это наверное потому, что вы ещё не заболели снобизмом ))
А так, в принципе, для нас с вами никакой разницы. В любом поезде можно разместиться и с комфортом - уединённо и по бедному, но просторно). Главное, что Сухумский прибывает удобно утром, не надо заморачиваться переходом границы, хоть он и 3хх ))
Номера лишь означают какой поезд - скорый, скоростной, пассажирский, летний и т.д.
А так, в принципе, для нас с вами никакой разницы. В любом поезде можно разместиться и с комфортом - уединённо и по бедному, но просторно). Главное, что Сухумский прибывает удобно утром, не надо заморачиваться переходом границы, хоть он и 3хх ))
Номера лишь означают какой поезд - скорый, скоростной, пассажирский, летний и т.д.
Просто Supik вспомнил те времена, когда этот поезд был из сборных на скорую руку вагонов. Мало того, что он шел из Питера три ночи, так он был еще и без кондиционеров и биотуалетов((
Сейчас, хоть и так же 3 ночи, но уже можно ехать не в духоте и жаре, и даже не думать, когда бежать в туалет, чтобы не терпеть закрытие туалетов на длинной остановке.
В основном, этот поезд сейчас используется пассажирами не на весь маршрут.
Сейчас, хоть и так же 3 ночи, но уже можно ехать не в духоте и жаре, и даже не думать, когда бежать в туалет, чтобы не терпеть закрытие туалетов на длинной остановке.
В основном, этот поезд сейчас используется пассажирами не на весь маршрут.
При выборе поезда я сначала смотрю комфортные нижние места, наличие биотуалета и кондиционера в вагоне. Время в пути для меня не важно. Это же не автобус, когда ноги затекают, спину ломит. Да ещё и тесно сидеть. 
В этом году рассматривала 306-й как вариант, несмотря на время в пути, но, как уже писала в соседней теме, очень уж цена кусачая стала ).
Но мне до Гагры, а вот до/из Сухума, Афона я бы 306-м поехала, пожалуй.
На 306 не ездила года 4 уже. Поезд к тому времени стал намного лучше и быстрее, чем был лет этак 8-10 назад. Но в последний раз еле дождалась, когда же закончатся 29 часов пути от Гагры. В Гагре садилось ОЧЕНЬ много народа, практически весь поезд, это было в конце сентября.
При выборе поезда я сначала смотрю комфортные нижние места, наличие биотуалета и кондиционера в вагоне. Время в пути для меня не важно. Это же не автобус, когда ноги затекают, спину ломит. Да ещё и тесно сидеть.
Да, применительно к вам я не беру для сравнения даже 24 часа с 4-5 часами на самолете (из Москвы).
Ездили еще с Курского вокзала, в вагонах, когда не было целого поезда. Разные были варианты. Жизнь подталкивала к этому, но когда ограничения прошли - к черту такое времяпрепровождение. Жд-фанатизм тоже имеет пределы.
Тоннель на перегоне Сочи - Мацеста разбирают до основания уже сейчас. Возможно, как-то связано.
О! Спасибо, Slon. А то уже были мысли, что поезда отменили из-за войны и поставки снарядов большей дальности…
А до Минеральных вод все поезда идут как и раньше… Значит, туда ехать не через тоннель на перегоне?
Кстати, в том году ни разу не получилось купить 102й Москва - Адрер(( Даже СВ улетал в первую секунду. И это в середине сентября! Как будто вся страна едет через Москву. Как будто вся страна едет в Адлер и в Абхазию. Вот такие времена пошли…
А до Минеральных вод все поезда идут как и раньше… Значит, туда ехать не через тоннель на перегоне?
Кстати, в том году ни разу не получилось купить 102й Москва - Адрер(( Даже СВ улетал в первую секунду. И это в середине сентября! Как будто вся страна едет через Москву. Как будто вся страна едет в Адлер и в Абхазию. Вот такие времена пошли…
Диалог в среду, 25 января в Домодедове на стойке S7.
Сотрудница: если хотите, можете сдать и ручную кладь в багаж. Это бесплатно.
Я: с фига?
С.: самолеты битком, на полках нет места, дана команда максимально переместить багаж с полок в пузо.
Я: куда всех несет? Сегодня заведомо минимум потока в течение недели. Студенты на каникулы?
С.: все подряд и давно. Ехать-то больше некуда.
Студентов действительно особо не было замечено.
Обратно в феврале тоже взяли ручную кладь. Полки битком, вещи и куртки, тоже борт битком. В обоих случаях А321, 189 мест в экономе.
В Минводы, конечно, своя дорога, там, вроде, не ковыряют.
Сотрудница: если хотите, можете сдать и ручную кладь в багаж. Это бесплатно.
Я: с фига?
С.: самолеты битком, на полках нет места, дана команда максимально переместить багаж с полок в пузо.
Я: куда всех несет? Сегодня заведомо минимум потока в течение недели. Студенты на каникулы?
С.: все подряд и давно. Ехать-то больше некуда.
Студентов действительно особо не было замечено.
Обратно в феврале тоже взяли ручную кладь. Полки битком, вещи и куртки, тоже борт битком. В обоих случаях А321, 189 мест в экономе.
В Минводы, конечно, своя дорога, там, вроде, не ковыряют.
Это еще зависит от направления полета..
В этом году Самара - Калининград, все в основном летели с обычным багажом.
Из Калининграда в Питер, тоже можно было спокойно ручную кладь разместить, а вот сигмент Питер Самара стюартам пришлось относить часть ручной клади вреред.
Кстати, заметила тенденцию, что стало больше стюардов.
И сейчас стараемся экономить на багаже. Раньше брали в Абхазию два чемодана на троих, а в этом году только один + ручная кладь (раньше её вообще не брали, что бы не потерять в аэропорту).
В Питер полетим с ручной кладью. Все будем одевать на себя.
А поезда я карегорически не приемлю, двое суток не спать.. это жесть. Почему то последние десять - четырнадцать лет не могу спать, пока кто то не спит, а в плацкартном вагоне всегда кто то не спит. Купе в этом году также по цене самолета стоит.
Хотя если выбирать между автобусом междугородним и электричкой, я выберу электричку.
В этом году Самара - Калининград, все в основном летели с обычным багажом.
Из Калининграда в Питер, тоже можно было спокойно ручную кладь разместить, а вот сигмент Питер Самара стюартам пришлось относить часть ручной клади вреред.
Кстати, заметила тенденцию, что стало больше стюардов.
И сейчас стараемся экономить на багаже. Раньше брали в Абхазию два чемодана на троих, а в этом году только один + ручная кладь (раньше её вообще не брали, что бы не потерять в аэропорту).
В Питер полетим с ручной кладью. Все будем одевать на себя.
А поезда я карегорически не приемлю, двое суток не спать.. это жесть. Почему то последние десять - четырнадцать лет не могу спать, пока кто то не спит, а в плацкартном вагоне всегда кто то не спит. Купе в этом году также по цене самолета стоит.
Хотя если выбирать между автобусом междугородним и электричкой, я выберу электричку.
Потому я и указал вводные
Вообще-то это стандартизовано и зависит от модели самолета. И вписано в его документацию.
Насчет багажа - надо смотреть по ситуации... в кабинный багаж мало что влезает. И проще взять лишнюю одежку, чтобы не морочить голову со стиркой вне дома.
Надо смотреть. Если таки нужно много багажа, то выбор поезда может оказаться правильным.
Вообще-то это стандартизовано и зависит от модели самолета. И вписано в его документацию.
Насчет багажа - надо смотреть по ситуации... в кабинный багаж мало что влезает. И проще взять лишнюю одежку, чтобы не морочить голову со стиркой вне дома.
Надо смотреть. Если таки нужно много багажа, то выбор поезда может оказаться правильным.
Последнее редактирование: