Про Абхазскую железную дорогу
- Автор темы nikki
- Дата начала
К
Только что разговаривала с хозяевами о том на каком поезде ехать, чтобы пройти границу в нём и прибыть на вокзал п. Цандрипш.
Ответ мне был такой, что в данный момент дорога на ремонте и ехать надо до Адлера и что переходить границу пешком.
Правда ли это, что дорога закрыта?
И дайте совет пожалуйста, как лучше ехать и на каком поезде?
Так как в четверг надо покупать уже билеты, а я совершенно ничего уже не понимаю(
Очень на Вас надеюсь!
Спасибо!!!
Ответ мне был такой, что в данный момент дорога на ремонте и ехать надо до Адлера и что переходить границу пешком.
Правда ли это, что дорога закрыта?
И дайте совет пожалуйста, как лучше ехать и на каком поезде?
Так как в четверг надо покупать уже билеты, а я совершенно ничего уже не понимаю(
Очень на Вас надеюсь!
Спасибо!!!
Е
новости железной дороги
Ремонт абхазской железной дороги вышел на финишную прямую. Уже заменено 80% главного пути. В абсолютных цифрах это означает, что из 105 километров магистрали демонтирован и по новой уложен 81 километр. Работы ведутся круглосуточно в три смены. Так что данные о ходе восстановительных мероприятий меняются каждый день. Кроме шпал и рельсов, российские специалисты заменяют старые опоры контактной сети.
Из 336 установлено 220 новых столбов. Параллельно ведется ремонт четырех тяговых подстанций и десяти тоннелей. На очереди мосты и другие искусственные сооружения. Основные работы должны завершиться в начале лета. Уже в десятых числах июня по восстановленной железной дороге начнется движение пассажирских поездов.
Уважаемые форумчане! Многие в 10-х числах июня едут в Абхазию. Если у кого будут новости по теме - предлагаю поделиться! Пишу первый раз, кажется, что очень актуально.
Ремонт абхазской железной дороги вышел на финишную прямую. Уже заменено 80% главного пути. В абсолютных цифрах это означает, что из 105 километров магистрали демонтирован и по новой уложен 81 километр. Работы ведутся круглосуточно в три смены. Так что данные о ходе восстановительных мероприятий меняются каждый день. Кроме шпал и рельсов, российские специалисты заменяют старые опоры контактной сети.
Из 336 установлено 220 новых столбов. Параллельно ведется ремонт четырех тяговых подстанций и десяти тоннелей. На очереди мосты и другие искусственные сооружения. Основные работы должны завершиться в начале лета. Уже в десятых числах июня по восстановленной железной дороге начнется движение пассажирских поездов.
Уважаемые форумчане! Многие в 10-х числах июня едут в Абхазию. Если у кого будут новости по теме - предлагаю поделиться! Пишу первый раз, кажется, что очень актуально.
Тут вот такое дело... пришла программа расписания уже на лето. Там оказался поезд Веселое - Сухум (sic). Туда заведено минута в минуту, обратно есть промежуточный сдвиг в 1 минуту. Если это было повторено прошлогоднее, то откуда сдвиг? А если это новое, то зачем вообще ремонтируют дорогу, если время в пути, а следовательно, и скорости осталось прежним? Непонятно пока. Иных новостей сверху нет.
Е
ну вот
Для того чтобы даже не отремонтировать, а заново построить железную дорогу, потребовалось всего полтора месяца работ, которые специалисты РЖД вели стахановскими темпами. На большей части пути оказалось недостаточным поменять шпалы, поэтому специалисты укладывали новый путь. Повесили новый контактный провод и заменили большую часть опор. Заново создали путейное хозяйство и сопутствующую инфраструктуру, установили новые светофоры. Смысл во всем этом есть. Теперь среднюю скорость движения составов на участке Псоу-Сухум можно будет поднять до стандартных 60-80 километров в час.
Для того чтобы даже не отремонтировать, а заново построить железную дорогу, потребовалось всего полтора месяца работ, которые специалисты РЖД вели стахановскими темпами. На большей части пути оказалось недостаточным поменять шпалы, поэтому специалисты укладывали новый путь. Повесили новый контактный провод и заменили большую часть опор. Заново создали путейное хозяйство и сопутствующую инфраструктуру, установили новые светофоры. Смысл во всем этом есть. Теперь среднюю скорость движения составов на участке Псоу-Сухум можно будет поднять до стандартных 60-80 километров в час.
Последнее редактирование модератором:
Никакое это не подтверждение. Первым делом, как грится, самолеты...
Сначала дорогу должны доделать. Потом - официально, с документами, принять в эксплуатацию, прогоняв перед этим служебные поезда. Замечу, что всё это собирались сделать к 1 мая. Затем должен быть подписан межгосударственный договор (оказывается, это нужно). Ну и т.д.
В прошлом году камнем преткновения был вопрос об аренде этого несчастного маневрового тепловоза!
Так что... ничего нового нет, ждем-с. Факты - вещь упрямая: никаких вагонов Москва - Сухум пока не назначено, под них есть нитки и резервы в схемах, но пока не назначено.
Сначала дорогу должны доделать. Потом - официально, с документами, принять в эксплуатацию, прогоняв перед этим служебные поезда. Замечу, что всё это собирались сделать к 1 мая. Затем должен быть подписан межгосударственный договор (оказывается, это нужно). Ну и т.д.
В прошлом году камнем преткновения был вопрос об аренде этого несчастного маневрового тепловоза!
Так что... ничего нового нет, ждем-с. Факты - вещь упрямая: никаких вагонов Москва - Сухум пока не назначено, под них есть нитки и резервы в схемах, но пока не назначено.
Е
и я так думаю
видимо, будем пересекать границу по мостам.... у меня вообще бидет до Сочи... другого подходящего поезда не было... Прибываетв 9 с копейками... Даже не представляю как дальше ехать, чтобы не застрять на 3 часа в пробках.... в воскресение... я тоже думаю, что жд сообщение раньше чем следуюший год!!! не начнется... Пока туннели, пока все примут.... у нас очень долго запрягают.... а как ехать будут пока вообще странно!... В том году летом хоть до Гагры электрички были!
видимо, будем пересекать границу по мостам.... у меня вообще бидет до Сочи... другого подходящего поезда не было... Прибываетв 9 с копейками... Даже не представляю как дальше ехать, чтобы не застрять на 3 часа в пробках.... в воскресение... я тоже думаю, что жд сообщение раньше чем следуюший год!!! не начнется... Пока туннели, пока все примут.... у нас очень долго запрягают.... а как ехать будут пока вообще странно!... В том году летом хоть до Гагры электрички были!
В воскресение, пожалуй, будет не до поездки на отдых :grin:
В воскресенье вылезете с вокала в Сочи, перейдете на другую сторону улицы (М. Горького) в направлении скверика (где была когда-то гостиница "Чайка" - снесли, идиоты), дождетесь транспорта нумер 125, идущего на Казачий рынок. Что будет - не знаю, маршрутка ли, Богдан или низкопольный, кажется, ЛиАЗ.
Я ничего не думаю, я предпочитаю спрашивать тех, кто в теме :grin:
И не только у нас :grin:
В воскресенье вылезете с вокала в Сочи, перейдете на другую сторону улицы (М. Горького) в направлении скверика (где была когда-то гостиница "Чайка" - снесли, идиоты), дождетесь транспорта нумер 125, идущего на Казачий рынок. Что будет - не знаю, маршрутка ли, Богдан или низкопольный, кажется, ЛиАЗ.
Я ничего не думаю, я предпочитаю спрашивать тех, кто в теме :grin:
И не только у нас :grin: