Про Авиацию и около нее
- Автор темы Ph-A
- Дата начала
- Статус
А предлагаете другим через Москву. Это более неудобно.
Хочу купить ребенку рюкзак, литров на 30. Два рюкзака по 8 - 10 кг и в салон можно взять и путешествовать с ними не затруднительно.
Все настолько быстро устаревает, что копаться в истории нет не какого смысла.
Полторы страницы не без вашей помощи...
Хочу купить ребенку рюкзак, литров на 30. Два рюкзака по 8 - 10 кг и в салон можно взять и путешествовать с ними не затруднительно.
Все настолько быстро устаревает, что копаться в истории нет не какого смысла.
Полторы страницы не без вашей помощи...
Было такое.
Как сказать. Проблемы есть.
Будут. Вторая АК в России. Системообразующая АК.
А потом семья ...
Александр Петрович Плешаков — председатель совета директоров, основатель и владелец авиакомпании «Трансаэро».
Отец — министр радиопромышленности СССР, Герой Социалистического Труда, генерал-полковник Пётр Степанович Плешаков.
Мать — председатель Межгосударственного авиационного комитета Татьяна Григорьевна Анодина
Жена — Ольга Александровна Плешакова, генеральный директор Трансаэро.
Как сказать. Проблемы есть.
Будут. Вторая АК в России. Системообразующая АК.
А потом семья ...
Александр Петрович Плешаков — председатель совета директоров, основатель и владелец авиакомпании «Трансаэро».
Отец — министр радиопромышленности СССР, Герой Социалистического Труда, генерал-полковник Пётр Степанович Плешаков.
Мать — председатель Межгосударственного авиационного комитета Татьяна Григорьевна Анодина
Жена — Ольга Александровна Плешакова, генеральный директор Трансаэро.
:fly:
уж сколько примеров имела история государства российского - когда сегодня семья- мощь - а завтра уже ничто)))
особенно когда именно семья..
самого главного убери и все остальные должности потеряют в момент...
тут лучше конечно другие-более стабильные активы рассматривать))
Трансаэро люблю очень
даже не знаю - но вот люблю и все)
особенно когда именно семья..
самого главного убери и все остальные должности потеряют в момент...
тут лучше конечно другие-более стабильные активы рассматривать))
Трансаэро люблю очень
даже не знаю - но вот люблю и все)
У нас новый тренд. Своих не сдают.
А там все хорошо сидят.
Вторая по величине компания. Системообразующая.
Компания которая умеет выживать и экономить. В том числе на своих сотрудниках. За свой счет, задержки зарплаты и так далее.
У меня бывшая ... знакомая занимала в компании одно из ключевых мест. По ее словам компанию очень ценят иностранные пассажиры. Часто именно ей прилетают в Россию, а потом путешествуют по стране.
Раньше тоже. При прочих равных, выбрал Трансаэро. Сейчас Аэрофлот.
А там все хорошо сидят.
Вторая по величине компания. Системообразующая.
Компания которая умеет выживать и экономить. В том числе на своих сотрудниках. За свой счет, задержки зарплаты и так далее.
У меня бывшая ... знакомая занимала в компании одно из ключевых мест. По ее словам компанию очень ценят иностранные пассажиры. Часто именно ей прилетают в Россию, а потом путешествуют по стране.
Раньше тоже. При прочих равных, выбрал Трансаэро. Сейчас Аэрофлот.
МОСКВА, 18 фев – РИА Новости. Несмотря на экономическую ситуацию в РФ, негативно отразившуюся на показателях отрасли авиаперевозок, уровень пассажиропотока компании "Трансаэро" сохранил самый высокий процент загрузки пассажирских кресел среди пяти крупнейших авиаперевозчиков России.
В целом падение пассажиропотока компании "Трансаэро" оказалось в 2,5 раза меньше, чем ожидалось: за январь 2015 года количество пассажиров "Трансаэро" составило 786 тысяч. По сравнению с январем 2014 года число выполненных компанией рейсов уменьшилось на 9,1%. Вместе с тем число перевезенных пассажиров сократилось лишь на 3,8%. А на регулярных рейсах, на долю которых в январе пришлось свыше 92% всего объема перевозок компании, пассажиропоток уменьшился всего на 2,3%.
Таким образом, пессимистичные прогнозы об обвальном падении пассажиропотока в январе не оправдались – данные Росавиации предусматривали падение пассажиропотока в январе 2015 года по отрасли в целом на 1,3%, в частности по "Трансаэро" на 9,9%.
Исходя из неблагоприятных прогнозов для рынка в целом, в декабре 2014 года "Трансаэро" приняла решение о сокращении ряда рейсов на период наиболее низкого спроса, наступившего после новогодних праздников, что не позволило сбыться пессимистическим прогнозам экспертов, рассказала генеральный директор компании Ольга Плешакова. Она также отметила, что новогодняя программа полетов в январе 2015 стала самой масштабной за всю историю компании.
"Рост объема собственных продаж, который в январе составил 35%, а также хорошая глубина этих продаж – до мая включительно — позволили компании компенсировать снижение заказов от партнеров-туроператоров», — заявила Плешакова.
РИА Новости http://ria.ru/economy/20150218/1048441258.html#ixzz3S7m3Bjwm
В целом падение пассажиропотока компании "Трансаэро" оказалось в 2,5 раза меньше, чем ожидалось: за январь 2015 года количество пассажиров "Трансаэро" составило 786 тысяч. По сравнению с январем 2014 года число выполненных компанией рейсов уменьшилось на 9,1%. Вместе с тем число перевезенных пассажиров сократилось лишь на 3,8%. А на регулярных рейсах, на долю которых в январе пришлось свыше 92% всего объема перевозок компании, пассажиропоток уменьшился всего на 2,3%.
Таким образом, пессимистичные прогнозы об обвальном падении пассажиропотока в январе не оправдались – данные Росавиации предусматривали падение пассажиропотока в январе 2015 года по отрасли в целом на 1,3%, в частности по "Трансаэро" на 9,9%.
Исходя из неблагоприятных прогнозов для рынка в целом, в декабре 2014 года "Трансаэро" приняла решение о сокращении ряда рейсов на период наиболее низкого спроса, наступившего после новогодних праздников, что не позволило сбыться пессимистическим прогнозам экспертов, рассказала генеральный директор компании Ольга Плешакова. Она также отметила, что новогодняя программа полетов в январе 2015 стала самой масштабной за всю историю компании.
"Рост объема собственных продаж, который в январе составил 35%, а также хорошая глубина этих продаж – до мая включительно — позволили компании компенсировать снижение заказов от партнеров-туроператоров», — заявила Плешакова.
РИА Новости http://ria.ru/economy/20150218/1048441258.html#ixzz3S7m3Bjwm
У Трансаэро акция на весенние школьные каникулы при полете семьей -
Для пассажиров от 12 до 18 лет скидка – 50%, а детям от 2 до 12 лет – 100%. Акция действует до 28 марта. Подробнее: http://transaero.ru/ru/info-and-services/tickets/nashideti
Для пассажиров от 12 до 18 лет скидка – 50%, а детям от 2 до 12 лет – 100%. Акция действует до 28 марта. Подробнее: http://transaero.ru/ru/info-and-services/tickets/nashideti
Низкобюджетный авиаперевозчик «Победа» оказался в центре скандала: антимонопольная служба заподозрила его в нечестной рекламе. Реальная цена полетов, предлагаемых за 999 рублей, оказалась в 2,5 раза выше.
http://expert.ru/2015/02/19/pobedu-vzyali-za-999-rublej/
http://expert.ru/2015/02/19/pobedu-vzyali-za-999-rublej/
- Статус