УРА!!! Электричка поехала!!!
- Автор темы Тушка-кутушка
- Дата начала
Возможно выскажу крамольную мысль, но на мой взгляд в Адлере и Весёлом нужно некое подобие того, что имеем например в Бресте или Выборге - то бишь погранконтроль (в идеале - и российский, и абхазский) перед проходом на огорожденную платформу, из-за чего время хода самой электрички можно запросто ускорить (ну и плюс - не будет раком вставать движение по Абхазии или что хуже - наоборот в Адлере при задержке в Весёлом).
ps - кстати говоря я тоже с тр.ру (там я житель ЗАО)
Волков бояться - в лес не ходить.
Проблемы с электричками бывают и во вполне "благополучных" регионах типа Московской области (просто это менее заметно ввиду большей их интенсивности).
Да и на мой взгляд глупо отрицать наличие проблем с теми же автобусами-маршрутками. Здесь опять-таки срабатывает фактор того что их гораздо больше и из-за этого "за слоном не видно муравьёв"
ps - кстати говоря я тоже с тр.ру (там я житель ЗАО)
Ну вот , ехали ехали и приехали. Так ждали эту электричку !!!
tuzem
tuzem
Проблемы с электричками бывают и во вполне "благополучных" регионах типа Московской области (просто это менее заметно ввиду большей их интенсивности).
Да и на мой взгляд глупо отрицать наличие проблем с теми же автобусами-маршрутками. Здесь опять-таки срабатывает фактор того что их гораздо больше и из-за этого "за слоном не видно муравьёв"
Ну, Владимир не только и даже не столько на тр.ру обитает ) речь не об этом. Как Вам, безусловно, известно, сухумские вагоны давно ходят под тепловозами именно по причине ненадежности электротяги в Абхазии... К сожалению, приходится констатировать, что эта проблема до сих пор актуальна. С Москвой, конечно, не сравнить по элементарным соотношениям успешных-неуспешных рейсов, перевезенных-неперевезенных пассажиров, ну и, надо признать, что на эльку по Абхазии возлагается куда как больше надежд, задач и ожиданий, чем на московские. Вот такие размышления.
) речь не об этом. Как Вам, безусловно, известно, сухумские вагоны давно ходят под тепловозами именно по причине ненадежности электротяги в Абхазии... К сожалению, приходится констатировать, что эта проблема до сих пор актуальна. С Москвой, конечно, не сравнить по элементарным соотношениям успешных-неуспешных рейсов, перевезенных-неперевезенных пассажиров, ну и, надо признать, что на эльку по Абхазии возлагается куда как больше надежд, задач и ожиданий, чем на московские. Вот такие размышления.А вот не скажу... Надо узнавать на самой станции Веселое - я не исключаю, что там не захотят сажать-высаживать, хотя остановка тарифная и препонов, вроде бы, нет. Могут, как вариант, все равно предложить садиться по прибытии и проводить искомые 80 минут в поезде - в общем, вопросы надо задавать на месте, это уже выходит за пределы компетенции жд.
M
В том году добиралась на электричке Адлер-Сухум...Точнее Москва-Адлер, а в Адлере там отцепляли вагоны и он ехал до Сухума.... Вообще отлично. Народу мало, никуда не выходишь.Отправлялся 1 раз в день в 11.10 или 11.15... Мой поезд прибывал в пол 11...вообще удобно. А вы пишите что там беда с рельсами??? объясните...а то собираюсь 1 числа темже способом доибраться. Ввели в заблуждение.
И ещё...если едешь поездом никакой страховки тебе нигде не предлагают...а она обязательна? где её приобрести,если не проходишь через границу и едешь не от турфирмы?
И ещё...если едешь поездом никакой страховки тебе нигде не предлагают...а она обязательна? где её приобрести,если не проходишь через границу и едешь не от турфирмы?
